Standort: Kühtai – Österreich
Baubeginn: Oktober 2021
Status: Im Bau
Art: Pumpspeicherkraftwerk – Vortriebsarbeiten, Instandhaltung Werkstatt
Auftraggeber: Arge SKW Kühtai

Standort: Linz – Österreich
Baubeginn: März 2021
Status: Fertigstellung August 2022
Art: Straßentunnel – Bewehrung- und Betonarbeiten
Länge: Kreuzungsbereiche
Auftraggeber: ICM Construction GmbH

Standort: Jesenice – Slowenien
Baubeginn: Oktober 2020
Status: Vollendet April 2021
Art: Eisenbahntunnel – Sanierung-, Vortriebs-, Bewehrung- und Betonarbeiten
Länge: Ca. 4.000 Meter
Auftraggeber: STRABAG AG

Standort: Arosa – Schweiz
Baubeginn: September 2020
Status: Vollendet November 2021
Art: Eisenbahntunnel – Aufweitung
Länge: 299m
Auftraggeber: Heitkamp Construction Swiss GmbH

Standort: Jesenice – Slowenien
Baubeginn: Oktober 2020
Status: Vollendet April 2021
Art: Eisenbahntunnel – Sanierung
Länge: ca. 4000m
Auftraggeber: STRABAG AG

Standort: Brandberg – Deutschland
Baubeginn: August 2018
Status: Vollendet November 2021
Art: Straßentunnel – Neubau Vortriebs-, Bewehrungs- und Betonarbeiten
Länge: 765 Meter
Auftraggeber: Arge Tunnel Brandberg – Baresel – Heitkamp

Standort: Gemeindegebiet Spital am Semmering – Österreich
Baubeginn Mai 2017
Status: Im Bau
Art: Eisenbahntunnel – Neubau Vortriebs-, Bewehrungs- und Betonarbeiten
Länge: Ca. 13.000 Meter
Auftraggeber: Arge Tunnel Fröschnitzgraben

Standort: St. Kanzian – Österreich
Baubeginn: Mai 2016
Status: Vollendet – September 2019
Art: Eisenbahntunnel – Sanierung-, Vortriebs-, Bewehrung- und Betonarbeiten
Länge: Tunnel Stein 1.535 Meter und Tunnel Lind 451 Meter
Auftraggeber: Baresel GmbH

Standort: Gloggnitz – Österreich
Baubeginn: August 2015
Status: Im Bau
Art: Eisenbahntunnel – Neubau Vortriebs-, Bewehrungs- und Betonarbeiten
Länge: Ca. 7.500 Meter
Auftraggeber: Arge Tunnel Semmering SBT 1.1 – Implenia – Hochtief – Thyssen Schachtbau